অ্যাস্টন মার্টিন রেসিং ধারাবাহিক মন্দার পরে হাঙ্গেরিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে F1 সিজনের জন্য তার মুক্তির আশাকে পিন করছে। স্পা-এ শেষ রেসে, ল্যান্স স্ট্রল ক্লাচ ব্যর্থতার শিকার হন এবং অবসর নেন, যখন ফার্নান্দো আলোনসো নিচের দুই ল্যাপ পিছিয়ে শেষ করেন, তার পক্ষে ক্যাডিলাকের মতো একটি নতুন দলকে চ্যালেঞ্জ করাও কঠিন হয়ে পড়ে।
সংশয়ের মুখোমুখি হয়ে, দলের ট্র্যাক ডিরেক্টর মাইক ক্লার্ক প্রকাশ করেছেন যে "বি আপগ্রেড" গাড়িটি এই সপ্তাহান্তে হাঙ্গারিংয়ে অবতরণ করবে একটি ব্যাপক পুনর্গঠনের মধ্য দিয়ে যাবে৷ কিংবদন্তি ডিজাইন মাস্টার অ্যাড্রিয়ান নিউয়ের নেতৃত্বে এই অ্যারোডাইনামিকস এবং চ্যাসিস আপগ্রেড প্যাকেজটি অত্যন্ত পুঙ্খানুপুঙ্খ। এটি শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্যভাবে শরীরের ওজন কমায় না, এটি এমনকি FIA-এর ক্র্যাশ পরীক্ষায় পুনরায় উত্তীর্ণ হয় এবং অতিরিক্ত পরিবর্তনের কারণে একটি মনোকোক পুনরায় ঘোষণা করে।
গুজব সত্ত্বেও যে আপগ্রেড প্রতি ল্যাপে দুই সেকেন্ড পর্যন্ত পারফরম্যান্সকে বাড়িয়ে তুলতে পারে, ক্লার্ক সতর্ক ছিলেন এবং বলেছিলেন যে এই মুহূর্তে দলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য ছিল "বাস্তব প্রতিযোগিতায় ফিরে আসা।" অ্যাস্টন মার্টিনের জন্য, এটি কেবল বস লরেন্স স্ট্রলের বিশাল বিনিয়োগের একটি সমালোচনামূলক পরীক্ষা নয়, এটি সরাসরি নিউইয়ের দলের কাঠামোর পুনর্গঠনের কার্যকারিতা এবং অভিজ্ঞ আলোনসোর ভবিষ্যত সিদ্ধান্তকেও নির্ধারণ করবে। যাই হোক না কেন, মরসুমের প্রথমার্ধে ব্যথা অনুভব করার পরে, বুদাপেস্টে অ্যাস্টন মার্টিন মরিয়া প্রত্যাবর্তন করতে পারে কিনা তা দেখার জন্য সমস্ত দল অপেক্ষা করছে।